Một ngày sau khi Hyundai ra mắt Ioniq 9, mẫu SUV thuần điện 3 hàng ghế, các tay săn ảnh đã bắt gặp chiếc xe này ngoài đời thực tại Hàn Quốc với ngoại thất màu bạc.
Có thể thấy Hyundai Ioniq 9 sở hữu vẻ ngoài rất ấn tượng, đặc biệt là phần mặt trước của xe. Hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế đậm chất tương lai, hiện đại và tinh tế.
Hyundai Ioniq 9 là mẫu xe tương đương với Kia EV9 và được phát triển trên nền tảng khung gầm E-GMP quen thuộc.
Về kiểu dáng thiêt kế, Hyundai Ioniq 9 có nhiều điểm chung với SEVEN Concept từ vài năm trước. Xe được trang bị đèn Parametric Pixel giống như các mẫu Ioniq khác và mặc dù có kích thước lớn nhưng hệ số cản chỉ 0,259 Cd với gương chiếu hậu kỹ thuật số tùy chọn. Người mua sẽ được cung cấp các lựa chọn mâm xe 19, 20 và 21 inch.
Chiều dài cơ sở lớn 3.130 mm mang đến cho Ioniq 9 không gian nội thất rộng rãi, sử dụng những vật liệu cao cấp, mang đến sự thoải mái cho người ngồi trong những hành trình dài. Vô lăng tương tự như vô lăng của Santa Fe thế hệ mới nhất và bao gồm đèn LED nhỏ màu xanh lá cây để người lái xe có thể theo dõi lượng pin còn lại.
Nổi bật trên bảng táp-lô là màn hình cong cỡ lớn chứa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch và màn hình thông tin giải trí 12 inch. Các trang bị nội thất tiêu chuẩn trên Ioniq 9 bao gồm 8 loa (có tùy chọn 14 loa Bose), cổng sạc USB-C…
Rất nhiều bề mặt nội thất được bọc bằng vật liệu thân thiện với môi trường, bao gồm vải PET tái chế, vải len và da sinh thái. Ioniq 9 sẽ được bán ra với cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi và hàng ghế thứ hai có chức năng xoay, giống như EV9.
Tất cả các phiên bản của Ioniq 9 đều được trang bị bộ pin 110,3 kWh lớn và sẽ được phân phối với 3 cấu hình khác nhau. Phiên bản Long Range cơ sở được trang bị một động cơ điện ở phía sau, sản sinh công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Phiên bản này có phạm vi di chuyển tới 620 km theo tiêu chuẩn WLTP khi được trang bị mâm xe 19 inch.
Di chuyển lên phiên bản Long Range AWD sẽ được bổ sung thêm động cơ điện ở phía trước cho công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm.
Phiên bản cao cấp nhất là Ioniq 9 Performance sở hữu cặp động cơ 214 mã lực ở phía trước và phía sau. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,2 giây, trong khi bản Long Range AWD cần 6,7 giây còn bản Long Range RWD mất 9,4 giây. Tất cả các phiên bản Ioniq 9 đều có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Xe có thể sạc từ 10-80% chỉ trong 24 phút thông qua bộ sạc 350 kW.
Hệ thống tính năng an toàn mới nhất của Hyundai là trang bị tiêu chuẩn trên Ioniq 9, bao gồm Hỗ trợ tránh va chạm phía trước 2, Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Cảnh báo mở cửa an toàn, Hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau và Đèn pha tự động. Xe cũng được trang bị 10 túi khí.
Hiện giá bán của Hyundai Ioniq 9 vẫn chưa được công bố.
Có thể thấy Hyundai Ioniq 9 sở hữu vẻ ngoài rất ấn tượng, đặc biệt là phần mặt trước của xe. Hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế đậm chất tương lai, hiện đại và tinh tế.
Hyundai Ioniq 9 là mẫu xe tương đương với Kia EV9 và được phát triển trên nền tảng khung gầm E-GMP quen thuộc.
Về kiểu dáng thiêt kế, Hyundai Ioniq 9 có nhiều điểm chung với SEVEN Concept từ vài năm trước. Xe được trang bị đèn Parametric Pixel giống như các mẫu Ioniq khác và mặc dù có kích thước lớn nhưng hệ số cản chỉ 0,259 Cd với gương chiếu hậu kỹ thuật số tùy chọn. Người mua sẽ được cung cấp các lựa chọn mâm xe 19, 20 và 21 inch.
Chiều dài cơ sở lớn 3.130 mm mang đến cho Ioniq 9 không gian nội thất rộng rãi, sử dụng những vật liệu cao cấp, mang đến sự thoải mái cho người ngồi trong những hành trình dài. Vô lăng tương tự như vô lăng của Santa Fe thế hệ mới nhất và bao gồm đèn LED nhỏ màu xanh lá cây để người lái xe có thể theo dõi lượng pin còn lại.
Nổi bật trên bảng táp-lô là màn hình cong cỡ lớn chứa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch và màn hình thông tin giải trí 12 inch. Các trang bị nội thất tiêu chuẩn trên Ioniq 9 bao gồm 8 loa (có tùy chọn 14 loa Bose), cổng sạc USB-C…
Rất nhiều bề mặt nội thất được bọc bằng vật liệu thân thiện với môi trường, bao gồm vải PET tái chế, vải len và da sinh thái. Ioniq 9 sẽ được bán ra với cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi và hàng ghế thứ hai có chức năng xoay, giống như EV9.
Tất cả các phiên bản của Ioniq 9 đều được trang bị bộ pin 110,3 kWh lớn và sẽ được phân phối với 3 cấu hình khác nhau. Phiên bản Long Range cơ sở được trang bị một động cơ điện ở phía sau, sản sinh công suất 214 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Phiên bản này có phạm vi di chuyển tới 620 km theo tiêu chuẩn WLTP khi được trang bị mâm xe 19 inch.
Di chuyển lên phiên bản Long Range AWD sẽ được bổ sung thêm động cơ điện ở phía trước cho công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm.
Phiên bản cao cấp nhất là Ioniq 9 Performance sở hữu cặp động cơ 214 mã lực ở phía trước và phía sau. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,2 giây, trong khi bản Long Range AWD cần 6,7 giây còn bản Long Range RWD mất 9,4 giây. Tất cả các phiên bản Ioniq 9 đều có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Xe có thể sạc từ 10-80% chỉ trong 24 phút thông qua bộ sạc 350 kW.
Hệ thống tính năng an toàn mới nhất của Hyundai là trang bị tiêu chuẩn trên Ioniq 9, bao gồm Hỗ trợ tránh va chạm phía trước 2, Hỗ trợ giữ làn đường, Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Cảnh báo mở cửa an toàn, Hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau và Đèn pha tự động. Xe cũng được trang bị 10 túi khí.
Hiện giá bán của Hyundai Ioniq 9 vẫn chưa được công bố.