Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vừa công bố giá bán chính thức của Tucson Hybrid mới tại thị trường Việt Nam. Mẫu SUV sử dụng hệ truyền động hybrid có giá bán lẻ khuyến nghị 1,089 tỷ đồng, đã bao gồm VAT.
Tucson Hybrid mới sử dụng hệ thống hybrid song song, kết hợp động cơ xăng SmartStream 1.6 Turbo với một mô-tơ điện. Động cơ xăng ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục CVVD, trong khi mô-tơ điện kết hợp với cụm pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh, điện áp 270V và dung lượng 5,5Ah.
Tổng công suất của hệ thống đạt 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 367 Nm. Hệ truyền động sử dụng công nghệ TMED-I, trong đó mô-tơ điện được tích hợp trực tiếp vào hộp số tự động 6 cấp. Theo Hyundai, cấu hình này cho phép động cơ xăng và mô-tơ điện hoạt động độc lập hoặc kết hợp tùy điều kiện vận hành.
Tucson Hybrid được công bố có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,6 lít/100 km ở chu trình hỗn hợp, theo kết quả đánh giá của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Xe có các chế độ lái Eco và Sport, đồng thời bổ sung Baby Mode, hướng tới việc giảm độ rung và tạo cảm giác vận hành êm ái hơn khi chở trẻ nhỏ.
Cụm pin hybrid gồm 9 mô-đun, được bố trí cùng ắc quy 12V dưới hàng ghế thứ hai. Theo Hyundai, cách bố trí này giúp duy trì dung tích khoang hành lý tương đương phiên bản động cơ xăng, đồng thời hỗ trợ phân bổ trọng lượng. Hệ thống cũng được trang bị chức năng phanh tái sinh, thu hồi một phần động năng trong quá trình giảm tốc để bổ sung năng lượng cho pin.
Về an toàn, Tucson Hybrid được trang bị gói Hyundai SmartSense với các tính năng như hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi, hỗ trợ giữ và định tâm làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo mở cửa an toàn, hiển thị điểm mù trên màn hình và đèn pha thích ứng.
Không có thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản Tucson nâng cấp trước đó. Xe tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness, với lưới tản nhiệt Parametric Dynamics và hệ thống đèn Parametric Jewel Hidden Lights. Khoang nội thất có màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, điều hòa tự động hai vùng cùng ghế da chỉnh điện, tích hợp sưởi và làm mát.
Tucson Hybrid tại Việt Nam có 7 màu ngoại thất gồm trắng, vàng cát, bạc, xanh tối, đỏ đô, đen và xanh lục bảo. Xe được bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km, trong khi cụm pin hybrid được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Với mức giá 1,089 tỷ đồng, Tucson Hybrid trở thành phiên bản mới trong dòng SUV cỡ C của Hyundai tại Việt Nam, cạnh tranh ở nhóm xe sử dụng hệ truyền động hybrid.
Tucson Hybrid mới sử dụng hệ thống hybrid song song, kết hợp động cơ xăng SmartStream 1.6 Turbo với một mô-tơ điện. Động cơ xăng ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục CVVD, trong khi mô-tơ điện kết hợp với cụm pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh, điện áp 270V và dung lượng 5,5Ah.
Tổng công suất của hệ thống đạt 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 367 Nm. Hệ truyền động sử dụng công nghệ TMED-I, trong đó mô-tơ điện được tích hợp trực tiếp vào hộp số tự động 6 cấp. Theo Hyundai, cấu hình này cho phép động cơ xăng và mô-tơ điện hoạt động độc lập hoặc kết hợp tùy điều kiện vận hành.
Tucson Hybrid được công bố có mức tiêu thụ nhiên liệu 4,6 lít/100 km ở chu trình hỗn hợp, theo kết quả đánh giá của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Xe có các chế độ lái Eco và Sport, đồng thời bổ sung Baby Mode, hướng tới việc giảm độ rung và tạo cảm giác vận hành êm ái hơn khi chở trẻ nhỏ.
Cụm pin hybrid gồm 9 mô-đun, được bố trí cùng ắc quy 12V dưới hàng ghế thứ hai. Theo Hyundai, cách bố trí này giúp duy trì dung tích khoang hành lý tương đương phiên bản động cơ xăng, đồng thời hỗ trợ phân bổ trọng lượng. Hệ thống cũng được trang bị chức năng phanh tái sinh, thu hồi một phần động năng trong quá trình giảm tốc để bổ sung năng lượng cho pin.
Về an toàn, Tucson Hybrid được trang bị gói Hyundai SmartSense với các tính năng như hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi, hỗ trợ giữ và định tâm làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo mở cửa an toàn, hiển thị điểm mù trên màn hình và đèn pha thích ứng.
Không có thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản Tucson nâng cấp trước đó. Xe tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness, với lưới tản nhiệt Parametric Dynamics và hệ thống đèn Parametric Jewel Hidden Lights. Khoang nội thất có màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, điều hòa tự động hai vùng cùng ghế da chỉnh điện, tích hợp sưởi và làm mát.
Tucson Hybrid tại Việt Nam có 7 màu ngoại thất gồm trắng, vàng cát, bạc, xanh tối, đỏ đô, đen và xanh lục bảo. Xe được bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km, trong khi cụm pin hybrid được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Với mức giá 1,089 tỷ đồng, Tucson Hybrid trở thành phiên bản mới trong dòng SUV cỡ C của Hyundai tại Việt Nam, cạnh tranh ở nhóm xe sử dụng hệ truyền động hybrid.